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重要工程案件
重要工程案件2022/03/17

縣193線19k+840~22k+500(南海四街至花蓮大橋段)路段拓寬工程

一、緣起及工程概述
             
               
縣193線道北由新城懷恩橋起南至玉里鎮玉里大橋,總長約110.5公里,為花蓮市、吉安鄉交通要道。本路線為花蓮溪、木瓜溪砂石車運輸必經道路,該路大型客車、砂石車行駛不便及砂石車專用道出入口交通壅塞及屢屢發生交通事故。 依據行政院核定之建設計畫台9線蘇花公路山區路段改善計畫,為配合完工後紓解台9線及市區道路車流,南下車流免經過市區直接由本拓寬路段銜接省道台11線進入東部海岸國家風景區及省道台11丙線進入花東縱谷。
                縣府正打造大花蓮地區成為國際一流都會之遠大政策,本路段開通後,北接花蓮港聯外運輸道路及省道台9線,南接省道台11及省道台11丙,整體提升花蓮重要開發區及觀光景點(七星潭風景區、太平洋公園、花蓮六期重劃區、東大門夜市、新天堂樂園、光華工業區、中華紙漿廠、遠雄海洋公園、理想大地渡假飯店、立川漁場等)之經濟效益及生活品質。
                本路段開通能配合蘇花改通車時程,車流由七星潭分流至193線,往南銜接至台11線進入東部海岸,或經台11丙接回台9進入花東縱谷減少交通壅塞及行車時間,極具疏導台9線車流功能之效益。另本道路拓寬為30公尺,4快車道及2機車道道路可解決砂石車與客、機車爭道狀況,保障人民生命財產安全。
                 本工程預計增加30m(4快車道及2機車道)車行道路長度2,660公尺、道路側邊增建人行環境空間、新建及增建排水箱涵解決易淹水區域排水問題、整合地下管線,有效提升縣193線道道路品質,增進車流速度、疏導車流及提升道路服務水準功能效益。


 
二、規劃設計理念及特色
 











 
三、預期效益
               
  • 提高行車安全
本拓寬路段現有路寬約20公尺,前段道路已完成30公尺道路拓寬,2路段銜接處恐成交通瓶頸,衍生行車安全問題,為考量用路人安全性考量,將本路段路寬自原本20公尺拓寬到30公尺,維持雙向快速二車道,並新增機慢車道、自行車道和人行道,中央分隔島寬度則擴增到三公尺,讓每個路口均能設置左轉車道,保障用路人使用及提高行車安全。
  • 改善交通瓶頸
現行拓寬路段路寬僅20公尺,長期以來存在砂石車與客、機車爭道狀況且頻生事故之交通安全問題,且本縣為推展觀光發展不遺餘力,預估未來觀光人次增加之情況下,該區域周遭之交通量勢必增加,故實有拓寬改建之必要性。
  • 帶動觀光發展
拓寬路段位於本縣193線道上,肩負連接省道台9線、省道台11線及省道台11丙線之功能,目前輕旅行之風氣蔚為風行,在本路段完成後與輕旅行熱門路線之串連下,可帶動當地觀光發展,同時本路段拓寬完成後,將有效提升用路人安全,並改善當地觀光環境提升觀光品質,對未來地方交通、經濟及文化之發展極具助益。

 
四、工程相關資訊及進度
    
項目 內容
施工廠商 員達營造公司
監造單位 和建工程顧問股份有限公司
工程(預算)經費 4億3,334萬元
開工日期 109年3月4日
預訂完工日 112年3月22日
工程實際進度 72.21%(截至7月31日止)
 

  
    



  
         

         


           
     

      

 

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